外媒音信，本田在电动化赛说念的豪赌透澈失利，多款新车容颜临阵砍掉，包括歌唱 RSX、Afeela 1、本田 0 系列轿车与 SUV一皆短折。电动化战术翻车让本田账面径直耗损2.5 万亿日元（约 159 亿好意思元），多数耗损之下，本田紧迫开源节流、压缩研发开支。

最径直的省钱决议便是：延后换代、拉长现金车型入伍周期，抵破钞者而言意味着新车换代变慢、老款多卖好几年。据《Automotive News》媒体拿到的供应商里面备忘录，下一代奥德赛一经被推迟了至少三年，金年会(JinNianHui)体育官网新的时分表是2030年3月。

现金雅阁也会再多撑一年，坐褥周期延伸到2030年3月。这份文献莫得说起下一代轿车，但媒体计算它可能会酿成纯混动车型。

HR-V——本田上个月销量第二好的SUV车型——将以现金形态链接销售至少两年。这意味着第四代HR-V可能要比及2032年才会来。

歌唱的日子一经很不好过了：TLX和ZDX已死，米兰体育MILAN中国官网RDX也将暂时停产。现时，延伸现金Integra和MDX的人命周期，无异于往伤口上撒盐。

Integra至少会卖到2032年3月。到当时，这款车差未几一经快十岁了，意味着它将走上ILX的老路。那可不是一个值得复制的套路——那台轿车即使流程屡次改款，最终如故变得乏东说念主问津。

雷同，下一代MDX也被推迟到了2031岁首。届时现金MDX也将满十岁。磋议到MDX是歌唱销量完全跨越的车型，这一步风险不小。

本田发言东说念主Jessica Fini向该媒体证据了这份信函的真实性，并默示公司“对咱们改日的居品战术额外有信心，包括之前公布的经营——将咱们屡获盛誉的混脱手艺实际到更多车型上”。

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