IT之家 5 月 8 日讯息，当天，Stellantis 告示与零跑汽车扩大政策配合伙伴相关，在前期配合逼迫的基础上进一步潜入布局。

公告称，2023 年 10 月，Stellantis 收购零跑汽车约 21% 股份，成为其单一最大鼓动。同期，两边设置零跑外洋合伙公司，Stellantis 执股 51%、零跑汽车执股 49%，独家负责零跑汽车居品在大中华区之外商场的销售与分娩业务。

往时 18 个月，零跑外洋在欧洲商场发展态势雅致。自 2024 年推出 T03、C10 两款车型以来，零跑外洋已在欧洲布局超 850 家销售及行状网点，2025 年欧洲商场整车发运量冲突 4 万辆。2025 年，金年会(JinNianHui)体育官网零跑外洋业务拓展至南好意思、亚太、中东及非洲商场，并于 2026 年 4 月郑重登陆墨西哥商场。

IT之家审视到，Stellantis 与零跑汽车拟从以下三方面潜入、拓展配合：

第一，为大幅擢升西班牙萨拉戈萨菲格拉韦拉斯工场产能，双耿直评估新增分娩线，投产欧宝全新 C 级纯电动 SUV 车型，米兰体育MILAN投产本事仍在诡计中，有望于 2028 年郑重量产。该工场现在已分娩标致 208、蓝旗亚 Ypsilon 车型，新分娩线投产后将进一步推论产能。零跑汽车亦方向将旗下 C 级 SUV 车型 B10 引入该工场分娩，最早有望 2026 年开动投产。

菲格拉韦拉斯工场是欧宝老牌分娩基地，自 1982 年以来已累计分娩超 1000 万辆欧宝科萨车型。这次诡计投产的全新欧宝 C 级纯电动 SUV，是斯泰兰蒂斯拓展欧洲纯电商场政策的伏击一环，该车将禁受零跑外洋供应的高性价比零部件，大幅缩短末端售价，擢升欧洲破费者购车可职守性。

第二，两边将依托零跑外洋开展统一采购配合，整合两边雄壮的产业范畴与资源上风。借助中国新动力汽车产业链生态上风擢升居品价钱竞争力，同期依托欧洲原土供应链体系增强供应链韧性，加速新车型上市节拍。

第三，为周转西班牙马德里比利亚韦德工场畴昔产能，两边拟拓展配合，方向向该工场投放一款全新零跑车型，瞻望 2028 年上半年开动分娩。此举将灵验贯串工场雪铁龙 C4 车型行将停产的产能空档。与此同期米兰体育MILAN，双耿直筹商将该工场通盘权转让至零跑外洋西班牙子公司。比利亚韦德工场投产车型将稳健欧洲原土制造新规条目，由零跑外洋负责在欧洲、中东及非洲商场销售。